烏魯木齊干式變壓器得變壓器的負載損耗
來源：sctshz.com 發布時間：2020-09-25
烏魯木齊干式變壓器得變壓器的負載損耗、負載損耗包括繞組電流電阻損耗、導線中的渦流損耗、并列導線間環流損耗和結構件（如夾件、鋼壓板、箱壁、螺栓、鐵心拉板等）的雜散損耗。
①繞組直流電阻損耗降低繞組直流電阻損耗的有效方法是增大導線截面積。然而也導致繞組體積的增大，相應增加導線長度，為了設計出低負載損耗的變壓器，需耗用較多的導線，制造成本必然增加。
②導線的渦流損耗繞組處于漏磁場中，在導線中會產生渦流損耗。大型變壓器中渦流損耗有時會達到直流電阻損耗的10%以上，縱向漏磁場在導線中產生的渦流損耗是該部分損耗的主要部分。當變壓器阻抗電壓增大時，縱向漏磁場增大，導致渦流損耗的增加。降低渦流損耗的途徑可采用多根導線并聯，使用組合導線或換位導線。此時，為考慮繞組的機械強度，如采用自粘性換位導線，或采用截面大的單根導線。這就使成本增加。
③環流損耗變壓器（尤其是大型變壓器）由多根導線并列繞成，每根導線在漏磁場中占據的空間位置不同，它們各自產生的漏感電動勢也不同，漏感電動勢之差產生環流，并產生環流損耗。
當要求變壓器阻抗電壓大時，需要減小電抗高度，增加導線匝數，它們都會增加環流損耗，為抵償該損耗的增大，就要采取適當的導線換位方式，或增加導線截面積，減少直流電阻損耗及采用換位導線等，這就增加了變壓器的制造成本。
④結構件的雜散損耗 大型變壓器中，雜散損耗有時會達到直流電阻損耗的30%。如果在油箱壁和夾件上假裝磁屏蔽或電磁屏蔽；鐵心拉板和在漏磁場中的就構建采用地磁鋼材料等措施，可有效地降低雜散損耗。但這些措施都相應的增加成本。所以選擇負載損耗要兼顧損耗值和制造成本。希望烏魯木齊電力變壓器廠家介紹的以上的內容對大家是有幫助的。如果大家還想知道更多的信息，那就請繼續等待小編的分享吧
①繞組直流電阻損耗降低繞組直流電阻損耗的有效方法是增大導線截面積。然而也導致繞組體積的增大，相應增加導線長度，為了設計出低負載損耗的變壓器，需耗用較多的導線，制造成本必然增加。
②導線的渦流損耗繞組處于漏磁場中，在導線中會產生渦流損耗。大型變壓器中渦流損耗有時會達到直流電阻損耗的10%以上，縱向漏磁場在導線中產生的渦流損耗是該部分損耗的主要部分。當變壓器阻抗電壓增大時，縱向漏磁場增大，導致渦流損耗的增加。降低渦流損耗的途徑可采用多根導線并聯，使用組合導線或換位導線。此時，為考慮繞組的機械強度，如采用自粘性換位導線，或采用截面大的單根導線。這就使成本增加。
③環流損耗變壓器（尤其是大型變壓器）由多根導線并列繞成，每根導線在漏磁場中占據的空間位置不同，它們各自產生的漏感電動勢也不同，漏感電動勢之差產生環流，并產生環流損耗。
當要求變壓器阻抗電壓大時，需要減小電抗高度，增加導線匝數，它們都會增加環流損耗，為抵償該損耗的增大，就要采取適當的導線換位方式，或增加導線截面積，減少直流電阻損耗及采用換位導線等，這就增加了變壓器的制造成本。
④結構件的雜散損耗 大型變壓器中，雜散損耗有時會達到直流電阻損耗的30%。如果在油箱壁和夾件上假裝磁屏蔽或電磁屏蔽；鐵心拉板和在漏磁場中的就構建采用地磁鋼材料等措施，可有效地降低雜散損耗。但這些措施都相應的增加成本。所以選擇負載損耗要兼顧損耗值和制造成本。希望烏魯木齊電力變壓器廠家介紹的以上的內容對大家是有幫助的。如果大家還想知道更多的信息，那就請繼續等待小編的分享吧
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